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日前，北京飞奔GLC 350e L 4MATIC端庄在成齐车展首发亮相，该车延续在售轻混版的表里计算，且相同是国产加长版，不同的是，该车换装了P2布局单电机插混系统，价钱预测也会略有高潮。

当作插混繁衍版块，这次亮相的GLC 350e L 4MATIC在计算层面变化不大，国产版在过程轴距加长后，其长宽高来到了4826/1938/1696mm，轴距2977mm，不外受限于电板运用，该车概况率不会有七座版。

重心是能源方面，该车赓续搭载飞奔M254系列的2.0T涡轮增压发动机，但与在售的轻混版(P1布局ISG电机)不同，该车将配备P2布局的高功率电驱单位，并通过单独的聚散器与后端9AT变速器进行耦合＆解耦。

参考交流能源总成的C 35O eL，这台发动机领有150kW的最大功率，而电驱单位也不错衰竭提供95kW的最大功率，搭配容量25.4kWh锂电板组，况且相同标配4MATIC四驱系统。